为啥高速收费员工资2千却这么多人抢着干员

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为啥高速收费员工资2千却这么多人抢着干?员工:给个老板都不换众多周知随着毕业大学生的数量越来越多,不少刚出校门的大学生就面临着巨大的就业压力,不少大学生甚至毕业一两年了还没找到一份稳定的工作,从当初离校时豪情万丈的表示一定要在社会上成就一番事业到现在只想找一份工作维持开销。这就造成了不少月收入较低但很稳定的工作岗位炙手可热,就拿高速公路收费站的收费员来说,虽说每月的基本工资只有两千元,但其岗位的竞争压力不亚于一些收入较高的知名企业。这究竟是为什么呢?小编接下来就给大家慢慢分析。首先,高速收费员这个职位属于国家设置的岗位,在不少地方还属于国企和事业单位。收入较为稳定,不会出现发不下来工资的情况。并且每月到了发工资的那天,钱会一分不少的打在卡上,丝毫不会拖欠工资让不少人觉得很安心。除了不会拖欠工资外,高速收费员的福利待遇也不低。虽说底薪只有两千元左右,但每月单位定期给你缴纳五险一金,并且每逢节假日还有逢年过节都会发一比不小的福利。再加上还有各种岗位津贴,平均一年下来其收入水平在当地城市最少也能达到中游水平,不会出现生活很拮据的情况。还有相对于其他岗位来说,高速公路收费员的工作内容要简单许多,每日无非就是迎来送往上下高速的车辆唯一需要注意的就是要面带微笑,这点要求相信绝大多数人都能做得到。不但工作内容简单,在有些车流量较少的高速公路上,高速收费员平日里也会非常清闲,虽说不让玩手机但欣赏欣赏周围的景色也是非常不错的。并且与平日里实行“”工作制的大公司相比,高速收费员虽说是不分昼夜的轮换上岗工作,但休息时间也比较固定也绝对不会出现加班的情况。一般都是工作八小时然后休息十六小时,这足以保证了充足的睡眠和休息放松的时间。相信经过小编的一番描述,大家也对这个职位有些向往了吧。虽说基本工资只有两千,但优势却在工作内容相对简单,收入水平比较稳定,并且上下班时间非常固定。所以高速收费员这个职位的竞争力度也相对较大,不少高速收费员表示:“给个老板也不换”。那么,对于这个职位大家是怎么看的呢?


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